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第一章 末班车

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由于历史悠久,在北京几乎到哪都会有一些让你意想不到的灵异事件发生。比如故宫,比如胡同……而在这些灵异事件中,传播得最广泛的其实要数北京地铁灵异事件。

关于地铁,总是有很多的灵异传闻,因为地铁建在城市的地下,那里是阴气最重的地方,在过去,那些地方一般都是埋葬死人的场所。

去过北京的你在搭地铁的时候有没有感觉到什么异样?你是否听说过北京地铁灵异事件?

在老北京几乎遍地都是孤魂野鬼,而当作出修地铁的决定时,显然引起了这些魂魄的不满。因此,在工程开始动工的时候,经常遭遇到问题,而且很多问题都是无法解释的。在工程刚刚开始的时候,经常会隧道坍塌、大石阻道甚至是施工人员受伤的事情。

除开这些问题之外,还有很多灵异事件,下面先讲4个案例,这些案例想必很多朋友都熟悉。

1、不存在的车站

98年有名的八宝山和玉泉路之间,莫名其妙多出了一个车站。 据说是有一个人坐一号线,迷迷糊糊的看到车厢里有几个穿的特别老旧的人,然后在玉泉路的下一站下了车,然而等这些人下车了之后,又过了一会,地铁停战,显示的是八宝山车站,而玉泉路的下一站应该就是八宝山,那么中间这一站是从哪多出来的呢?

2、雍和宫,抬轿子的人。

这件事是前两年最火的一个新闻,说是雍和宫地铁里一个值夜班的小哥,晚上忽然看到地铁的隧道里有几个抬着轿子走的人,吓得他当天就回到家里,从此辞了这份工作。

这件事情言之凿凿,看起来并不像是假的,那么问题来了,抬轿子的人是谁?他们是干什么的?从何处来,到何处去?

3、十号线没有开的两站

大家都知道地铁十号线没有贯通,有两站还在修。据说主要问题是地铁的十号线确实有点邪。地铁十号线第一次开通每天早上第一班车在工作人员叫做蹚道车,这趟车是不载人的,主要任务是趟趟道,看看线路有没有问题。

而这次蹚道车走完全程以后在检查车的时候发现车辆的中部车厢有血迹。因此司机及时上报了情况。而由于属于线路管理,因此我哥们他们接受了情况,工作人员在地铁里车厢里边开始检查,其中有人在十号线其中一个站附近发现了铁轨边上好想有一个类似包袱的东西,后来分析是死狗,因此调度决定在结束运营后晚上探伤的时候把尸体处理掉。

结果晚上派了两个年轻人去处理,据说到那里其中一个就吐了,因为不是死狗是死人,而且没有头和四肢,只有胸腔。

4、看不见的手

早就听说很多所谓卧轨自杀的人未必是真的自己跳下的,今天哥们说事实上就是,但是地铁内部不允许说。其中一个案例他们内部都看了,就是一个人等车的时候突然往前趔趄了几步然后头朝下掉了下去,被进站的火车压死。

问题在于监控里边那个人身后是没有人的,最后警方调查的结果是当事人突发低血糖,昏厥。这个结论所有看过视频的人都无法接受。

对于地铁的灵异传闻,一开始我是拒绝相信的,但是我偏偏有一个朋友真的亲身经历过。

有一次过年的时候,他搭乘晚班地铁回学校,坐在最后一个车厢,透过车尾的窗户可以看到隧道里的景象。

在地铁尾灯的照射下,他看到隧道里面竟然有四个人抬着轿子跟在地铁后面走。

四个人都是过去的装束,有点像抗日神剧里面的打扮,带着帽子,穿的花花绿绿,抬着一个老式的轿子,就在地铁后面的隧道里面不紧不慢的跟着。

他对我说这件事情的时候,我的第一反应是他胡扯,因为我是无神论者,这种灵异事件我一般都不会相信。

直到又过了一段时间,新闻上报道地铁雍和宫站的一个值夜班的小伙子在隧道里也看到了几个抬着轿子的人之后,我才相信了我朋友的话,知道他并不是危言耸听,地铁里边,还真的有什么不为人知的东西。

然而地铁坐的多了,我竟然也碰上了一次灵异事件。

上礼拜六的时候我去参加高中同学聚会,老同学很久都没见面了,就聚在一起喝了点小酒。我这个人酒量不行,但是爱这个气氛,跟着他们喝了小半斤牛二,喝到最后实在扛不住了,走路都有点晃。

喝完了散场,已经是半夜十一点左右,我回学校宿舍要坐地铁,这时候正好是地铁末班车的时间。

我跌跌撞撞的走到了地铁站,地铁站的入口已经被铁栅栏封了起来,我一看,就有点崩溃。从这里回我的大学并没有公交线路,最快的方式就是坐地铁,因为距离很远,我要是打车的话少说得花八十多块钱。

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